1万公里的小保养，每3万公里的大保养，小保养价格在1000元左右，大保养价格在3000元左右，保养要看情况，其他油耗要看你的使用情况！宝马3系：马马虎虎。
六缸的宝马三系30万公里以后凸轮轴容易坏。因为六缸的宝马三系的凸轮轴使用寿命是30万公里，30万公里后，机油供给到位导致凸轮轴出现磨损，导致凸轮的工作面磨损严重，没有办法继续使用。所以六缸的宝马三系30万公里以后凸轮轴容易坏。
至于雷克萨斯ES，30万左右的的价格只能选择ES200车型，这个车的动力表现在同级别里面可以算是倒数的，不过因为整体 偏舒适，所以基本买这个车的消费者也不会有激烈驾驶的欲望，值得一提的是，全新ES 300h所搭载的全新全混动科技。
开宝马三系的都是有点小钱的年轻人以及喜欢 的人。
30万公里肯定没问题，不过为了自己的安全，还是要慎重啊。如果开的太狠，汽车的安全性会大打折扣！。。
宝马3系的使用寿命相当长久，理论上可以达到报废标准。在常规使用情况下，如果以普通家用汽车每年行驶20000公里来估算，那么宝马3系在15年的设计寿命内，可以行驶约300000公里。当然，实际使用寿命会受到多种因素的影响，包括驾驶习惯、保养状况以及道路条件等。
根据一般情况，宝马3系可以行驶30万公里以上。然而，电子设备的使用或不当使用会增加汽车的油耗。因此，在行驶过程中，需要注意减少车上电子设备的使用，以降低油耗。此外，路况也是影响油耗的重要因素。如果汽车行驶在路况较差的道路上，需要更大的动力，发动机需要消耗更多的燃料。
私家车已经没有强制报废年限的限制了，只要能过检测车，进行年审就可以一直使用下去。30万公里肯定没问题，不过为了自己的安全，还是要慎重啊。如果开的太狠，汽车的安全性会大打折扣！。。
30万公里绝对没问题。那个哥哥是对的。没有强制性要求。很容易找到一个好的人来检查汽车。在院子里开一圈，就算合格了。当然，外观不能太惨。如果太糟糕，很难找到人。但是为了你自己的安全，要小心。如果开得太猛，车的安全性会大大降低！甚至危及自己的生命！看看你的保养。
宝马3系的使用寿命并非固定年限，而是由行驶里程、驾驶习惯和保养状况决定。尽管国家规定汽车在达到60万公里后应考虑报废，然而，通过优化的驾驶方式和细心的保养，宝马3系的使用寿命可以远远超过这个标准。首先，驾驶习惯对汽车的寿命起着决定性作用。
养护成本：奔驰C级周期养护1700左右 奥迪A4L周期养护1100左右，宝马3系周期养护 900左右。按4s保养来看的话，保养费用的话奔驰C级最高，配件贵，4s工时也贵。宝马3系除了机油机滤以外几乎都是按需保养的，比较实际、实用。奥迪a4l 的话20000公里还要换火花塞。
你好宝马三系如果在四s店维修的话，相对来说价格比较贵。在修配厂维修价格比较亲民希望我的可以帮助到您。
该车维修费用贵。宝马3系作为豪华品牌汽车，其维修费用通常会比普通家庭汽车更贵，一方面是因为一些进口零件需要缴纳关税，另一方面则是需要给4S店一笔昂贵的服务费。宝马3系的零部件价格较高，而且4S店的人工费用也很贵，因此维修起来成本会更高。
宝马3系后期的维修开销主要集中在发动机维修上。由于其发动机结构复杂，维修成本相对较高，平均维修费用大约在2000-3000元区间。值得注意的是，宝马3系的轮胎价格昂贵，每次更换费用预计在2000元左右。保养成本篇 保养方面，宝马3系后期的年度费用大约在15000元左右。
太贵了！非常贵。修宝马3系车辆段很贵吗？很难说宝马在BBA的保养比奥迪奔驰便宜，而 、 和菲尼迪是最贵的。宝马3系后续保养贵吗？一般来说，一次例行保养大概在1000到1500之间。你可以参考这个价格。那一定很高。宝马3系的保养费用贵吗？这也取决于你在哪里修理它。
1：常规保养换机油机滤3系的价格基本也就在1000左右，BMW的换机油是按照缸数来的，基本一个缸也就1L左右，1L的机油是160一桶包括工时。2：BMW的保养周期是9000-12000公里，更准确的说是CBS车况保养，就是说不是固定的周期，电脑会实时提示您。
【雷克萨斯es】是不错的品牌，但和【宝马】系列放在一起比较，不在一个档次，【宝马】在世界名车系列中，而【雷克萨斯】尚未入列，所以没有可比性。就是说，【宝马3系】保值。
宝马3系和雷克萨斯ES更好一点 那个提出案的人是错的。他对雷克萨斯车了解不多。如果说雷克萨斯的旧 es 有什么不同的话，那就是丰田凯美瑞。另一方面，新的 es 采用了丰田亚洲龙的底盘，而不是简单的丰田凯美瑞。所以他的知识还有一百 的路要走。
宝马3在指向性和路感方面比较好，奔驰C级在乘坐舒适度和驾驶安逸度方面比较好，如果希望舒适安逸操控感受兼顾一些，奥迪A4L最合适。
当然是宝 较好，以宝马三系为例，具体如下：雷克萨斯ES的长宽高尺寸4975*1866*1447mm，轴距为2870mm。宝马3系虽然在车长方面与ES相比有劣势，但是考虑到国产车型大幅度的加长，轴距上竟然实现了反超ES多达91mm。
雷克萨斯ES200在故障率、耐用性和后期保养上更胜一筹，但动力较弱。雷克萨斯在车辆舒适性上更有优势。德系车追求极致驾驶体验，而日系车追求“驾驶不破”的实际体验。选择奥迪A4L还是雷克萨斯ES200，要根据个人喜好和需求。
肯定是的！！！
不是3缸发动机，是直列4缸汽油发动机。宝马3系是宝马集团的轿车产品，车身重量1465千克，车型尺寸长宽高分别为734米，811米，455米，2920毫米的轴距，百公里油耗为0升，行李舱容积为460升，油箱容积为63升，最高时速达218~250km/h。
宝马3系发动机报进气电磁阀和排气凸轮轴故障是车辆的正时链条过于松，导致正时信号不准，需要进行对正时，具体操作步骤如下：曲轴的标记点应该对上链条的特殊标记。进气凸轮轴的标记点也应该对上链条标记。排气凸轮轴的正时点也要对上标记点。平衡轴的正时点也要对好。
需要更换相关配件。老款宝马730直列六缸报故障排气凸轮轴不灵活需要去汽车修理厂更换相关配件，宝马， 全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型。
作为E90取代E46，发动机上最明显的特征就是6缸的改进，无论是镁铝合金技术，还是双VANOS凸轮轴控制系统，也许我们对专业技术不够了解，但是强大的数据足以让我们折服于宝马发动机的强劲。
3系很适合20-40岁左右的人，现在在路上很多三系车主年龄都在30岁以下，这也证明三系面对的主要人群还是年轻一族。所以不适合50岁的人开。宝马3系：宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为734米，811米，455米。
2010年以后，一个消费时代就已经过去了，各大汽车厂商都要培养全新的用户群，而这全新的用户群就是90后用户群体。2010年以前，奔驰还是富人车，宝马还是富二代车，奥迪还是官车。那个时候开这三款车的人非富即贵，哪怕是上班族，也是金领一族。这批人大多数是70后-85前。
最后，开宝马3系的女生也属于有自己想法的一类人。一般来说，女生在购车时会更加注重车辆的外观和内饰设计，而宝马3系在这方面的表现也很出色。因此，选择宝马3系的女生通常不会盲目追求档次感，而是更加注重自己的喜好和个性。总之，女生开宝马3系的感觉应该很不错，但具体属于什么阶层则不好说。
新三系显著好于上一代车系。宝马3系合适多大年龄的人开？宝马五系三系精准定位较为年青，外型看起来也需要比C级和A4L健身运动许多。3系实际上是很合适20-40岁上下的人，如今走在路上许多三系买车人年纪都是在30岁下列，这也表明了三系应对的首要群体或是年青一族。
开宝马三系的都是有点小钱的年轻人以及喜欢 的人，并不是女生！！！宝马320Li这款车的定位，它主打的是运动型豪华轿车，外观非常的犀利时尚，很受年轻人喜欢，而且车身看起来非常的协调，一点都不浮夸，日常使用完全够用，但是它没有那种商务的范，而且也不稳重低调。
