老款车型中，马自达6的变速箱确实存在一些普遍的困扰，主要包括：罕见的R挡问题： 在某些情况下，车辆在试图挂入R挡时，可能会意外地向前行驶。这可能是由于变速箱内部的传感器或控制单元出现了故障。
其次9年车，想10万公里以下可能会影响你的判断，调表车就喜欢你这样认公里数的。轿跑版价格在5～6吧大概，主要还得看车况，马6地盘和操控没得说，就是动力弱些，还有车内风噪比较大，二手代步还是不错的。
马自达6(Mazda6)是一款中高档轿车，由马自达公司在21世纪推出，于2001年在东京车展上首次亮相。这款车拥有低油耗、动力强劲和宽敞的驾驶空间。其出色的性能和设计使其在全球范围内获得了30多个奖项。马自达6(Mazda6)的油耗表现非常出色，这是其受欢迎的一个重要原因。
自动挡车型在市区行驶的油耗表现并非最优，平均约11个油，但考虑到每辆车的使用环境和需求不同，这一油耗表现仍在可接受范围内。手动挡车型提供了更节能的选择，如06年款3升车型，综合油耗仅9个油，对于日常驾驶来说相当可观。
老款马自达6的通 主要包括以下几点：储物空间有限：日常驾驶中，对于小物件的存放可能会感到不便。底盘设计低矮：这可能影响到车辆的通过性，特别是在不平坦的道路上行驶时。胎噪问题：在高速行驶时，胎噪可能会影响车内的舒适性。漆面质量不佳：老款马六的漆面相对较弱，容易受到划痕的影响。
马自达6（马六<！--）是马自达公司在21世纪推出的一款车型。官方数据显示，11年的马六0版本<！--油耗为0L/100km。这款车型在外观设计上采用了流线型的造型<！--，具备较高的空气动力学性能，同时注重提升驾驶者的舒适性和体验感。
如果基本短途市区肯定油耗高，如果长途多油耗肯定低 第四，正常驾驶情况下，市区油耗基本在9L-11L之间。长途油耗基本在7L-8L之间 第五，车辆公里数多了后，油路系统状态的好坏也会影响油耗 备注：车是用来开的，有的时候太过在意油耗那还不如不买车，正常驾驶，安全行车才是正道。
马六0的燃油消耗情况 对于马六0这款车型，其发动机的实际油耗因行驶条件的不同而有所差异。首先，在城市拥挤的道路中，由于频繁的红绿灯和堵塞，油耗可能会略显偏高，大约在每百公里10升左右。然而，在高速公路和郊区的顺畅行驶环境中，油耗表现较为理想，大约为每百公里8升左右。
对于0升排量的车型，在城市道路上行驶，油耗大致在15到12升每百公里之间。至于3升的车型，在同样的城市路况下，油耗估计可能在15到13升每百公里左右。以此计算，如果每天行驶50公里，0升车型的油耗大约为90升，3升车型则约为105升。
加速：马自达6车辆整体很棒，动力足，只要舍得给油，还是比较有 的，对得起运动型轿车的招牌。马自达6的缺点：内饰：马六的内饰稍显简单，虽然做工还不错，但设计却更偏沉稳、中庸，没有什么特色 操控：虽然方向盘整体握感不错，中间的虚位也很少，但是马六的减震相当的低。
首先，变速箱的平顺性确实出类拔萃，几乎察觉不到换挡的动作。然而，这同时也带来了一个问题，那就是排气声浪似乎过于内敛。我记得以前驾驶那款5档的老马自达六，当急踩油门从5档降至2档时，那声音和力量的突变，给人的感觉是无比强烈且动感十足，降档带来的动力迟滞会带来一种仿佛被推背的错觉。
【太平洋汽车网】马自达六定速巡航不能开启的原因：定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；电缆线束出现故障；定速巡航按键触点磨损；发动机或变速箱出现问题；定速巡航开关损坏。
综合评估与个性化选择总的来说，马自达6和雅阁各有千秋。对于驾驶舒适 好者，马自达6可能是你的理想之选。然而，商务需求的优先级会促使你偏向雅阁。选择哪一款，关键在于你个人的实际需求和期望值。最后，需要明确的是，以上观点是基于提问者3的个人体验，不作为绝对的评价标准。
操控性能出色：阿特兹继承了马自达6优秀的操控性能，底盘调校合理，悬挂系统表现出色，使得车辆在行驶过程中更加稳定，驾驶乐趣十足。综上所述，马自达6阿特兹之所以评价高，是因为它在继承马自达6经典元素的基础上进行了成功的升级和改进，同时具备了出色的外观、内饰、配置和性能表现。
马自达6的优点：- 底盘扎实：马自达6的底盘设计非常扎实，提供了良好的操控性和稳定性。马自达6的不足：- 避震过硬：在过减速带等不平整路面时，可能会感觉震动较大，影响乘坐舒适性。- 缺少倒车雷达：相较于其他同级车型，马自达6省略了倒车雷达这一实用配置，可能会给驾驶者带来不便。
对于一辆使用十年以上的马自达6，其机械部件和电子设备可能已经出现磨损或老化。这意味着潜在买家需要对车辆进行详细的检查，包括但不限于发动机、变速箱、悬挂系统以及电气系统的工作状态。
首先，检查刹车系统。我注意到，无论是停车时的急刹车还是原地掉头时，刹车感觉会变得异常硬，甚至有时能感觉到ABS介入。这可能是轮胎磨损严重或老化导致刹车油中混入了空气。因此，我计划请专业师傅帮忙检查轮胎花纹，看是否需要更换，并确保刹车油的清洁，必要时排气处理。
不过容易脏也是其弊 。有点灰尘就不好看，要经常打理。空间上，够用。音响，喜欢。感觉马六的音响效果已经很不错了。油耗，感觉还算满意，毕竟是0的排量。在8-12之间游荡。保养费用上，同级别里算少的了。总之这款车，从马三到马六，历经十年还能在市场上立足，本身就能说明它的品质了。
马自达6（Mazda6）是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。2012款马自达6与老款车型相比，最大的变化在前脸部分，前保险杠、镀铬飞翼式进气格栅均采用了马自达轿跑式设计并取消了车门防擦条。
这辆马6我得开到死，从07年到现在，将近14年。一直没换车，第一当然不是我没钱，第二当然就是没钱。 这是一种信仰，一直就对马自达很喜欢，特别是哪一年出的新马6轿跑完全就是长在我的审美上面。 作为当年的红车型 它与丰田卡罗拉算是一个辉煌过去。
马自达睿翼属于马6的升级版，底盘实际是一样的，差别在于外形。睿翼不仅价格比马6起步高，而且动力系统除了0发动机，还多出一款5排量的发动机。说白了，就是比马6更高档。
老款马六通 如下：节气门：老款马自达6节气门很容易脏相比其他车型2万公里左右进行清洗二手马自达6的节气门需要更多的进行清洗。气门室垫漏油：旧款马自达6有气门室垫漏油的通 不过这并不是个例很多汽车都会出现气门室垫漏油的情况。
老款马自达6的通 主要包括以下几点：储物空间有限：日常驾驶中，对于小物件的存放可能会感到不便。底盘设计低矮：这可能影响到车辆的通过性，特别是在不平坦的道路上行驶时。胎噪问题：在高速行驶时，胎噪可能会影响车内的舒适性。漆面质量不佳：老款马六的漆面相对较弱，容易受到划痕的影响。
06年马六轿跑3通 胎噪比较大、漆面软、储物空间小、底盘低、大灯的亮度低等。马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
堵塞会阻碍空气进入发动机。定期清洁进气管，保持其畅通无阻。总结来说，08款马自达6打不着火的常见问题包括电瓶电压不足、燃油质量不佳、正时皮带老化、火花塞问题和进气管堵塞。车主在日常使用中应注重车辆维护，及时更换老化部件，同时选择优质燃油，以确保车辆的顺畅启动和持久性能。
