离合器的高度对驾驶体验有直接影响。如果离合器太高，会导致离合器片与飞轮接触不紧密，影响其性能。因此，通过调整离合器高度，可以提升离合器的工作效率，让汽车驾驶更加平顺。总结 总的来说，离合器高度的调整对于提升驾驶体验至关重要。拉线控制的离合器调整相当直接，只需简单的螺母操作。
荣威i5离合器太高是可以调的。一般有离合器的车辆，离合器都是可以调整的，因为在实际使用过程中一些驾驶者的身高腿长不一，所以基本这类有离合器的车子离合器踏板及离合器周边零部件都是可以调整，这样是可以调整高低的，这样的车子在实际使用中才能解决不同身高腿长的驾驶者的驾驶需求。
然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。来回自己试一下车。感觉不错了，就算调好后，顺时针板手固定好螺丝。将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面这块对上，再把前面那块固定住就好。
荣威i5离合器太高是可以调的。一般有离合器的车辆，离合器都是可以调整的，因为在实际使用过程中一些驾驶者的身高腿长不一，所以基本这类有离合器的车子离合器踏板及离合器周边零部件都是可以调整，这样是可以调整高低的，这样的车子在实际使用中才能解决不同身高腿长的驾驶者的驾驶需求。
在特定条件下，荣威i5的手动变速箱可能会出现较大的换挡声音，离合器行程偏长且操作感重，尤其在车辆热车状态下更为显著。一档和二档的切换过程中，驾驶员可能会遇到不那么流畅的操作体验，增加了驾驶的挑战性。这些现象往往与变速箱的机械设计和制造工艺紧密相关。
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
暂时关闭巡航控制系统踩下制动踏板或离合器踏板，或将滑动开关拉到关闭位置，暂时关闭系统。此时设定的巡航速度仍存储在存储器中。如果有必要恢复设定的巡航速度，松开制动踏板或离合器踏板，或将开关拉至RES。如果在系统暂时关闭时没有存储设定的巡航速度，可以按照以下 滑动开关来设定新的巡航速度。
荣威i5调节座椅高低通过操控座椅调节键可以进行调节。驾驶位座椅一般在座椅的左侧车门边上有调节按钮。如果是手动调节上下调节一般在座椅左侧后部椅背和椅面的转角有的是扳手上下扳调节。以下是关于调节座椅的注意事项：合适的高度是获得良好驾驶视野的前提座椅调整时通常要将高度调整作为第一步。
分解开荣威i5变速箱的离合器。离合器里面的钢片，和摩擦片损坏，不能继续使用。需要换新的摩擦片和钢片，重新组装离合器。安装时，离合器间隙一定要调整好，才能保证，离合器正常工作。轴承内部钢珠磨损严重。产生的铁渣，对轴承造成磨损。导致，轴承损坏，车行驶中，出现咯噔咯噔的异响故障。
然后找个开口扳手，逆时针拧松，然后就可以用调高低了，顺时针是调低，逆时针是调高。来回自己试一下车。感觉不错了，就算调好后，顺时针板手固定好螺丝。将那块塑料板放好，先向车头方向用力压，然后把后面这块对上，再把前面那块固定住就好。
福特福克斯的离合器采用液压式，其行程是无法调节的。在行驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
一：离合器太高，检查导杆气缸间隙，硕士导杆的差距，离合器片烧了。主模型是与原车保持一致。二：离合器太低或分离是不清楚的，检查主缸和从动缸杆导向间隙过大（气缸一般为3至5毫米，在主缸12毫米），油为空气，叉不变形或拨叉轴变形，脱焊。分离杠杆调整螺栓变形或折断。
解决办法：更换从动盘总成件。故障情况现象 ：从动盘花键孔和轴配合松旷。检查 ：当刚踏下离合器踏板或刚抬起踏板时，离合器发出“咯噔”一下的响声，是由于从动盘盘毂与变速器第一轴花键齿磨损过甚，其配合松旷碰击的响声。
接下来，找一个开口扳手，逆时针方向拧松，然后就可以调整离合器的高低了。需要注意的是，按照顺时针方向是调低，逆时针方向是调高。调整好后，按照之前的步骤重新安装。需要注意的是，在调节离合器时，要特别注意是否有离合器开关。如果有离合器开关，记得同时更改一下离合器开关的位置。
荣威i5离合器如果觉得太高，是可以进行调整的。通常，汽车离合器踏板上方会有一根螺杆，通过旋动这根螺杆，能够调整离合器的行程。具体操作时，将螺杆旋至适当位置，即可达到调整离合器高度的目的。这一过程需要谨慎操作，确保调整后的离合器既不会太高影响驾驶，也不会太低影响正常工作。
（有时候如果 2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高） 二，调离合总泵，在离合踏板下面，当使用 1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的。
