新电瓶完全放电后的充电时间一般为8~12小时，充电十小时还没有充满可以摸摸电瓶是否有发热现象，如果电瓶不发热可以继续充电，直到充电器自动转绿灯、如果发热就应该停止充电，找经销商解决充电发热的问题、充电器不配套或者电瓶质量问题可能导致无法自动转绿灯的问题。
一般汽车电池亏电充12-20个小时左右就可以了。汽车电瓶亏电需要及时充电，通常家用车多用12V60Ah电瓶，其需要的充电电流为电池容量的十分之一，也就是6A。以此电流充电，一般需要充12个小时以上，如果用低电流充电，则需要充20小时左右才能充满。
电瓶充了10小时未充满的可能原因有多种。首先，我们要考虑充电器的问题。如果充电器的功率不足或者与电瓶不匹配，就可能导致充电效率低下，甚至无法将电瓶充满。例如，一个设计用于小容量电瓶的充电器，在面对72伏大容量电瓶时，可能会显得力不从心，造成充电时间延长。
汽车电瓶充了12小时还没有充满说明电瓶充电的电压不够，或者电瓶出现故障了。当汽车电瓶的行驶里程达到5万公里以上，而且出现充了长时间还没有充满电的现象，说明电瓶已经老化，需要及时更换新的电瓶。
其次，如果更换充电器后仍然无法充满电，可能是电动车电池出现问题。这种情况下需要及时维修，以避免影响电池寿命和性能。电池问题可能包括电池保险丝或电池连接线接触不良、电池老化和鼓包等。无论出现哪种问题，都需要及时更换电池。同时，需要注意的是，一般电瓶车充电时间在6-8小时之间。
总结来说，新电瓶在充电10小时后未能充满，可能是由于充电时间不足、充电器不匹配或环境温度过低所致。为确保电池的最佳性能和寿命，建议在充电时遵循上述建议，并视实际情况作出调整。
当您的新电动车电瓶充电时间超过10小时未满格，可能涉及以下几个因素：电瓶电量极低：电瓶电量已经消耗殆尽，需要更多时间来恢复。 充电器功率影响：如果充电器功率不足，可能会延长充电时间，考虑更换功率更高的充电器。 充电过程中的问题：如充电器故障或线路问题，这些都可能导致充电过程延长。
新电池还不很适应充电，随着充电次数的增多，电池习惯了活性吸收电力之后，电池在8小时就可以充满。首次充电之后，第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
电动车充电时间过长的问题是很多用户比较关心的话题。
新电瓶完全放电后的充电时间一般为8~12小时，充电十小时还没有充满可以摸摸电瓶是否有发热现象，如果电瓶不发热可以继续充电，直到充电器自动转绿灯、如果发热就应该停止充电，找经销商解决充电发热的问题、充电器不配套或者电瓶质量问题可能导致无法自动转绿灯的问题。
如果您的汽车电瓶充电长达12小时仍未能满格，可能是电压不足或电瓶出现故障。当电瓶使用里程超过5万公里，并且频繁出现长时间充电不满的情况，这通常是电瓶老化的一个信号，需及时更换。更换新电瓶时，首要确保选择与原型号相同的电瓶，否则可能影响车辆的正常使用。
新电瓶首次充电时间通常在8到12小时之间，10小时未充满是正常现象。若电瓶未出现发热情况，您可以继续充电，直至充电器自动切换为绿色指示。然而，若电瓶发热，务必立即停止充电，以防止过热损害。电瓶在汽车中的作用至关重要。首先，它在发动机启动时为启动系统、点火系统以及电子燃油喷射系统提供电力。
汽车电瓶充了12小时还没有充满说明电瓶充电的电压不够，或者电瓶出现故障了。这种情况可能是因为电瓶老化导致的，也可能是充电器出现问题。如果电瓶老化，那么电瓶的寿命已经接近尾声，建议及时更换新的电瓶。在更换电瓶时，需要注意选择与原电瓶相同型号的电瓶，否则无 常使用。
如果您的汽车电瓶充了12小时还没有充满，可能是由于电瓶充电的电压不够或者电瓶出现故障。当汽车电瓶的行驶里程达到5万公里以上，并且出现充了长时间还没有充满电的现象时，很可能是电瓶已经老化，需要及时更换新的电瓶。在更换新电瓶时，需要注意选择同一型号的电瓶，否则无 常使用。
因为车载电池的第一次充电时间是8-12小时。收费时间还没到。电池10小时没有充满电是正常现象。你可以检查电池是否发热。如果电池不热，可以继续充电，直到充电器自动变绿。如果你觉得热，你应该停止充电。
现在电瓶车一般都使用石墨烯的电池，因为电池是比较耐用的，而且续电时间比较长。如果你使用72V充电，现在超过十个小时充满是不正常的现象，可能是接触不好。
综上所述，72伏电瓶充了10小时还没充满可能是由于充电器问题、电瓶状态不佳或外部环境条件不利等多种原因造成的。为了解决这个问题，可以尝试更换匹配的充电器、检查并更换老化的电瓶或改善充电环境等措施。
72伏电瓶充了10小时还没充满，可能是以下几个原因：电瓶老化：电瓶使用时间长了，性能会下降，充电效率也会降低。这就像人老了，吃饭吸收营养的效率也会变慢一样。充电器问题：如果充电器出现故障，比如输出电压不稳定或者电流过小，也会导致充电速度变慢。可以试着换一个充电器试试看。
从部门电的现象应该说是充电电压不够所致的可能性比较大，可以适当的提高充电电压到电瓶充电时，里面有气泡为止，另一个就是电解液的比重偏低，可以去量一下电解液的比重，然后进行调整。
电瓶如果用原装充电器充电，剩余电量为20%左右充电，一般都是按充10～12小时充满设计的。如果12小时还没充好，拔掉它，可能电瓶老化了。
电池电量低于百分之30充电时间为8致12小时。
如果您的汽车电瓶充电长达12小时仍未能满格，可能是电压不足或电瓶出现故障。当电瓶使用里程超过5万公里，并且频繁出现长时间充电不满的情况，这通常是电瓶老化的一个信号，需及时更换。更换新电瓶时，首要确保选择与原型号相同的电瓶，否则可能影响车辆的正常使用。
汽车电瓶充了12小时还没有充满说明电瓶充电的电压不够，或者电瓶出现故障了。这种情况可能是因为电瓶老化导致的，也可能是充电器出现问题。如果电瓶老化，那么电瓶的寿命已经接近尾声，建议及时更换新的电瓶。在更换电瓶时，需要注意选择与原电瓶相同型号的电瓶，否则无 常使用。
汽车电瓶充了12小时还没有充满说明电瓶充电的电压不够，或者电瓶出现故障了。当汽车电瓶的行驶里程达到5万公里以上，而且出现充了长时间还没有充满电的现象，说明电瓶已经老化，需要及时更换新的电瓶。
