9AT变速箱，官方称进一步提升了平顺性表现，绵密的齿比设定让加速过程变得十分轻松，换挡动作也是尽可能变得轻柔。
动力方面，宝马提供了三张动力铭牌，实现了全系0T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱组合的同时，320/325/330分别对应了115kW/135kW/180kW三种功率水平，扭矩分别为250N·m/300N·m/400N·m，其中，330i/330Li车型可在3秒内完成零百加速。
但是在更高配的宝马330 i/Li上，这台发动机就表现的优秀了许多。最大马力可以达到258匹，峰值扭矩400牛米，匹配的是ZF 8AT变速箱，如果用330 i/Li来和凯迪拉克CT5和奥迪A4L相比的话，会更加公平一些。
从对比图中可以看出，奥迪对变速箱、发动机和车身附件的投诉占比很大，其中变速箱投诉数量最多。奔驰对变速箱、发动机、车身附件的投诉也比较多，但相对一般。一方面，宝马对发动机和车身附件的投诉较多。
对比两者 奥迪A4L和宝马3系都是同级别的车型，各有其独特之处。如果你追求驾驶的舒适性和优雅的内饰设计，那么奥迪A4L可能更适合你；如果你热爱驾驶，追求操控性能和安全性能，那么宝马3系可能更符合你的需求。具体选择还需根据你的个人喜好和实际需求来决定。
宝马3系和奔驰C260都是中级豪华车市场中的佼佼者，各自拥有独特的魅力和优势。宝马3系以其出色的操控性能和驾驶乐趣著称，而奔驰C260则在舒适性和内饰设计上更加出色，内饰用料和做工都非常讲究。宝马3系的动力表现十分优秀，无论是城市道路还是高速公路上都能提供充沛的动力输出。
宝马3系：以其卓越的操控性能和驾驶体验而闻名，如果你追求驾驶的乐趣和车辆的响应性，宝马3系可能更适合你。科技感和舒适性：奥迪A4L：以其科技感十足的内饰设计和虚拟座舱等高级配置吸引消费者，如果你更注重车内的科技氛围和乘坐舒适性，奥迪A4L可能是更好的选择。
底盘是宝马3系的最大优势，即便是前桥仍在使用麦弗逊式独立悬架，但宝马特别的双球节减振弹簧支柱却能够赋予车辆在急转弯、快速变道等环节中更极限地掌控力，让车头指向性更清晰。
凯迪拉克CT5，奥迪A4L和宝马3系都定位为豪华中型轿车，三款车型目前热度不一，宝马3系排首位，奥迪A4L位居二位，凯迪拉克CT5位居末位，但是三款车型综合实力都比较强，空间方面，动力方面都很突出。
凯迪拉克CT5搭载的是0T的发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N.m，零百加速时间是3秒，WLTC工况下的综合油耗是51L。奥迪A4L搭载的也是0T的发动机，最大功率是140kW，最大扭矩是320N.m，零百加速时间是3秒，WLTC工况下的综合油耗是9L。
但茶哥认为这款车盲区稍微偏大。至于其他方面的对比，茶哥一起来简单进行总结：空间实用性方面，宝马3系大于奥迪A4L大于凯迪拉克CT5；内装豪华感，宝马3系大于奥迪A4L约等于凯迪拉克CT5；操控乐趣，奥迪A4L约等于凯迪拉克CT5大于宝马3系。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
不过，在座舱舒适性方面，凯迪拉克CT5却表现得更好，当宝马3系还在使用人造革的时候，凯迪拉克CT5除了提供真皮外还能选装Alcantara麂皮，尽管它没有宝马3系的腿托，可却提供了前排4向腰撑，并带有加热功能。另外，比起后排无法调节的宝马3系，凯迪拉克CT5的比例放倒功能也能让这里的空间实用变得更灵活一些。
3系配置了丰富的动力选择，包括低、中、高功率的0升涡轮增压引擎，而Ct5则专注于单一的0升涡轮增压发动机。
通过对比，我们可以看出，凯迪拉克CT5和宝马3系各有千秋，外观上两者都十分具有战斗范儿，只不过3系缺少了CT5的张扬，内饰设计和功能方面相比之下则是3系稍胜半筹，但硬件参数上CT5又领先了不少，因此综合来看，两者可以说势均力敌。
经过简单的对比，我们可以发现宝马的质量投诉总体上少于奔驰和奥迪，所以可以认为宝马的耐用性更好，故障率更低。虽然奥迪的投诉很多，但考虑到奥迪的国产化程度高，这也是正常的。从上面的对比中，我们可能找到了奥迪在年销量上无法和奔驰宝马相比的原因，那就是奥迪的整体质量水平不够好。
奔驰、宝马和奥迪，简称BBA，是德国三大豪华汽车品牌，在全球市场上占据重要地位。 这三品牌以高品质和高性能的汽车闻名，故障率相对较低。 奔驰以卓越品质和性能著称，生产范围包括豪华轿车、大客车和重型载货汽车。
路虎 路虎的底升悬挂故障率很高，最突出的问题就是漏气。路虎的电子原件的故障率也是偏高的，整个底升系统故障点非常多。奔驰 奔驰的燃油高压系统故障率高，燃油高压泵容易损坏，导致加油没劲。不过，新款的奔驰已经改进了这些问题。
BBA是指奔驰、宝马和奥迪三大 豪华品牌车，它们都有SUV车型。其中，奥迪的质量和品牌价值相对较低，而奔驰和宝马则在各个方面表现相似。近年来，奔驰在市场占有率、保值率和品牌知名度方面都高于宝马，故障率也比宝马低，因此奔驰更省心耐用。
宝马、奔驰、奥迪这三个豪华汽车品牌，谁的故障率高其实并没有一个绝对的案。因为这涉及到很多因素，比如车型、年份、使用状况、维护保养等等。但是，我们可以从一些公开的数据和车主反馈中，得到一些大致的印象。
BBA奥迪故障率相对较高。根据合资企业进口车系投诉比照来看，三个知名品牌中合资企业的投诉量高于进口车投诉量。奥迪是国产化程度最高的合资企业知名品牌，因此奥迪的合资SUV投诉量非常高。总体而言，宝马的质量投诉要少于奔驰和奥迪，这说明宝马的耐用性较好，故障率较低。
