吉利星越L适时四驱是自动的吗？吉利星越L的适时四驱系统是自动的。适时四驱系统是一种智能的驱动系统，它会在适当的时候自动转换为四轮驱动，而在其他情况下仍然是两轮驱动。这样的设计使得驾驶者不需要手动操作来切换两驱和四驱模式，从而大大提高了驾驶的便利性和安全性。
星越L驱动系统为适时四驱，不需要人为操作。该系统可以根据车辆工况，进行两驱模式和四驱模式智能切换。
吉利星越L的适时四驱系统是自动的。适时四驱系统是一种智能驱动系统，它能够根据车辆行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，无需人为操作。与传统的分时四驱和全时四驱相比，适时四驱系统更加智能化，更加适应各种路况。适时四驱的诞生经历了三个阶段，每个阶段的构造和性能都有所不同。
吉利星越适时四驱不是自动。星越的四驱是来自著名的博格华纳出品的，已经是第五代了质量了技术上都比较成熟，四驱形式为适时四驱，并不是全时四驱，前后轮之间的最大扭矩分配能达到50比50，电子限滑的能力表现不错，有着不错的越野脱困表现。
可以发现，吉利星越L不管是造型、舒适、智能、安全还是性能上，都拥有不错的产品实力。重点是，就算是入门版车型，配置也很是丰富，如果你在意配置、动力和驾驶质感，那么显然是吉利星越L更加适合你，毕竟它不仅口碑良好，机械素养也赢得了市场的考验。 【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
星越L全系搭载了0T发动机，但分为高低功率两个版本，其中高功率版最大功率238Ps，扭矩350N·m，匹配8速手自一体变速箱，并搭载了适时四驱系统；低功率版最大功率218Ps，扭矩325N·m，匹配7速双离合变速箱，但不支持四驱系统。
星越L驱动系统为适时四驱，不需要人为操作。该系统可以根据车辆工况，进行两驱模式和四驱模式智能切换。
吉利星越L的适时四驱系统是自动的。适时四驱系统是一种智能驱动系统，它能够根据车辆行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，无需人为操作。与传统的分时四驱和全时四驱相比，适时四驱系统更加智能化，更加适应各种路况。适时四驱的诞生经历了三个阶段，每个阶段的构造和性能都有所不同。
星越L：配备博格华纳第六代四驱系统，具备全时四驱的能力，但使用的是适时四驱的结构，可以智能切换两驱和四驱，拥有较高的燃油经济性。博越：配备博格华纳第五代四驱系统，构造更加轻量化，能够智能切换四驱和两驱，比分时四驱更加智能，比全时四驱拥有更高的燃油经济性。
可以发现，吉利星越L不管是造型、舒适、智能、安全还是性能上，都拥有不错的产品实力。重点是，就算是入门版车型，配置也很是丰富，如果你在意配置、动力和驾驶质感，那么显然是吉利星越L更加适合你，毕竟它不仅口碑良好，机械素养也赢得了市场的考验。 【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
星越L全系搭载了0T发动机，但分为高低功率两个版本，其中高功率版最大功率238Ps，扭矩350N·m，匹配8速手自一体变速箱，并搭载了适时四驱系统；低功率版最大功率218Ps，扭矩325N·m，匹配7速双离合变速箱，但不支持四驱系统。
吉利星越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。吉利星越l有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。适时四驱系统并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
吉利星越适时四驱不是自动。星越的四驱是来自著名的博格华纳出品的，已经是第五代了质量了技术上都比较成熟，四驱形式为适时四驱，并不是全时四驱，前后轮之间的最大扭矩分配能达到50比50，电子限滑的能力表现不错，有着不错的越野脱困表现。
星越L驱动系统为适时四驱，不需要人为操作。该系统可以根据车辆工况，进行两驱模式和四驱模式智能切换。
其中顶配车型还配有适时四驱系统。 动力方面，吉利星越L确实足够有优势，其提供了三套系统可选，0T低功率+7DCT、0T高功率+8AT以及5T混合动力系统。
吉利星越L的适时四驱系统是自动的。适时四驱系统是一种智能的驱动系统，它会在适当的时候自动转换为四轮驱动，而在其他情况下仍然是两轮驱动。这样的设计使得驾驶者不需要手动操作来切换两驱和四驱模式，从而大大提高了驾驶的便利性和安全性。
吉利星越L的适时四驱系统是自动的。适时四驱系统是一种智能驱动系统，它能够根据车辆行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，无需人为操作。与传统的分时四驱和全时四驱相比，适时四驱系统更加智能化，更加适应各种路况。适时四驱的诞生经历了三个阶段，每个阶段的构造和性能都有所不同。
吉利星越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。吉利星越l有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。适时四驱系统并不是每时每刻四个车轮都有动力的。
